Elektrická železniční vrtačka

Parametry produktu

Výkon DC motoru:1,2 kW

Napětí DC motoru: 36 V

Rozsah rychlosti:250-400 ot./min

Rozsah průměru vrtáku:Φ9,8–Φ36 mm (tolerance ±0,25 mm)
(Standardní výbava: Φ31 mm)

Doba vrtání:< 120 sekund

Zdvih vrtání:Větší nebo rovna 40 mm

Použitelné typy kolejnic:Vhodné pro kolejnice o hmotnosti 43–75 kg/m a různé speciální-profily kolejnic
(Standardní vybavení pro kolejnice 50–60 kg/m)

Celková hmotnost:18,2 kg

Hlavní jednotka: 11,9 kg

Baterie: 4,7 kg

Polohovací měřidlo: 1,6 kg

Celkové rozměry:530 × 270 × 410 mm

Obrázky produktů

Výhody produktu

Železniční elektrická vrtačka je specializované zařízení běžně používané při údržbě a stavbě železnic, primárně určené pro vrtání otvorů do ocelových kolejnic pro instalaci svorek, konektorů a dalších součástí. Jeho výhody se projevují především v následujících aspektech:

●Efektivní provoz: Elektrické vrtačky jsou poháněny elektřinou a nabízejí rychlé spouštění{0}}a vysokou účinnost vrtání. Ve srovnání s tradičními ručními nebo spalovacími- metodami výrazně zkracují provozní dobu a zlepšují postup při stavbě a opravách železnic.

●Snadné ovládání: Tato zařízení jsou obvykle navržena jako ruční nebo přenosné jednotky s lehkou a kompaktní konstrukcí. Díky tomu se snadno používají ve stísněných nebo vyvýšených pracovních prostředích, což snižuje fyzickou námahu pracovníků.

●Stabilní přesnost: Elektrické vrtačky, vybavené vodicími zařízeními a stabilními základnami, zajišťují přesné umístění otvorů a jednotné průměry otvorů, minimalizují chyby a zlepšují bezpečnost kolejových spojů.

●Šetrné k životnímu prostředí a energeticky{0}}účinné: Jako elektricky poháněná zařízení neprodukují žádné výfukové emise a během provozu generují nižší hluk, čímž splňují ekologické požadavky na práci na železnici. Navíc elektřina stojí méně než palivo, což je činí úspornějšími pro dlouhodobé-používání.

●Bezpečnost a spolehlivost: Mnoho modelů je dodáváno s bezpečnostními funkcemi, jako je ochrana proti přetížení a automatické vypnutí, což umožňuje stabilní výkon v drsném železničním prostředí a snižuje provozní rizika.

Komponenty produktu

●Síťový systém: Obvykle je napájen lithiovými bateriemi s vyjímatelnými bateriemi pro nepřetržité-vrtání několika otvorů. Tato konstrukce umožňuje nulové emise uhlíku, nízký-hlučný provoz a prodlouženou pracovní dobu bez externích zdrojů energie.

●Upínací a polohovací mechanismus: Obsahuje hlavní základnu a vodicí základnu baterie s upínacími bloky ve tvaru V{0}}, které lze přizpůsobit různým specifikacím kolejnic (např. kolejnice 50 kg, 60 kg). Přesnost polohování může dosáhnout ±0,5 mm.

●Vrtací mechanismus: Skládá se ze sestavy vrtáku, převodovky a převodového systému. Vrtáky se rychle instalují pomocí mechanismu pro rychlou-výměnu (např. typu s pružinovým-zámkem), který je kompatibilní se spirálovými vrtáky Φ12–Φ32 mm. Síla se přenáší z motoru přes reduktor na vřeteno a pohání rotaci vrtáku.

● Mechanismus řízení podávání: Využívá ozubený-a{1}}pastorkový převod spojený s obousměrným hydraulickým tlumicím zařízením pro dosažení přesné rychlosti posuvu 0,1 mm na otáčku, což zajišťuje přesné ovládání hloubky vrtání.

●Chladicí systém: U vodou-chlazených modelů to zahrnuje vodicí vodní pouzdro a měděné trysky s ručním ovládáním průtoku řezné kapaliny čerpadlem pro snížení teploty vrtáku. Některé modely mohou využívat chlazení vzduchem nebo jiné způsoby chlazení.

●Systém přenosu točivého momentu: Skládá se z planetového soukolí a soukolí s kuželovým soukolím, které tvoří třístupňovou strukturu snížení rychlosti, s maximálním výstupním točivým momentem 120 N·m, čímž se účinnost převodu zvyšuje o 40 %.

Aplikace produktů

● Konstrukce čar a pokládání kolejí
Při výstavbě nových železničních tratí se kolejnicové vrtačky používají k vrtání otvorů pro šrouby pro spojování a zajišťování kolejnic. Takové operace vyžadují vysokou{1}}přesnost polohování, aby byla zajištěna přesnost geometrie dráhy.

●Běžná údržba a opravy
Útvary údržby železnic pravidelně používají vrtací stroje pro kontroly tratí, jako je výměna opotřebovaných komponentů nebo seřizování kolejových konstrukcí. Zařízení musí být přizpůsobitelné prostředí pro práci v terénu, přičemž některé modely (např. ty, které jsou poháněny spalovacími motory nebo lithiovými bateriemi) mohou být flexibilně používány v oblastech bez zdrojů energie.

●Operace nouzové reakce
Po katastrofách nebo poruchách se používají vrtací stroje k rychlému vyvrtání otvorů pro instalaci dočasných výztuh (např. kotevních tyčí) pro obnovení provozuschopnosti vedení. Například při podpoře svahu nebo zpevnění podloží mohou vrtačky vytvořit kotevní otvory pro zvýšení stability.

Populární Tagy: elektrická kolejová vrtačka, Čína výrobci elektrických kolejnicových vrtaček, dodavatelé, továrna