Spalovací kolejová pila je schopna řezat různé typy ocelových kolejnic na pracovištích bez napájení. Díky lehké hliníkové konstrukci slouží jako ideální nástroj pro řezání kolejnic při stavebních operacích, jako je údržba tratí, mostní práce a generální opravy tratí. Nabízí jednoduché ovládání a obsahuje odnímatelné upínací přípravky.
|
Typ |
Parametr |
|
QG-4II |
1. Motor: Model: Y112M-2 ,Výkon: 4,0 kW, Otáčky: 2880 ot./min. 2. Tenký brusný kotouč (vřeteno): Otáčky vřetena 3060 ot / min Specifikace Φ 400 × Φ 32 × 4 3. Doba řezání: 60kg/m kolejnice, menší nebo rovno 120S 4. Počet použití: 50 kg/m kolejnice, použijte větší nebo rovno 4krát, 60 kg/m kolejnice, použijte větší nebo rovno 3krát 5. Hmotnost stroje: 65 kg |
|
NQG-5III |
1. Benzínový motor: Honda GX200, Výkon: 4,8 kW, Otáčky: 3600 ot./min. 2. Řezný kotouč (vřeteno): Otáčky vřetena 3350 ot./min Velikost řezného kotouče (lineární rychlost):Φ 400 × Φ 32 × 4 mm (Větší nebo rovna 80 m/s) 3. Doba řezání: 60 kg / m kolejnice, menší nebo rovno 120 S 4. Hmotnost stroje: 45 kg 5. Rozměr: 670×600×510mm 6. Stroj bude zaslán s 1 ks řezného kotouče zdarma |
|
K1270 |
1. Benzínový motor: dvou-taktní, vzduchem-chlazený, jednoválec- 2. Výkon: 5,9kw 3. Brusný kotouč: dvojitá zesílená drátěná síť 4. Maximální lineární rychlost: 100 m/s 5. Jmenovitý RMP: 5100 ± 100 ot./min 6. Velikost brusného kotouče: φ 350 × φ 25,4 × T 3,8 / 4,2 mm 7. Přesnost řezání: a. Vertikální odchylka mezi zářezem a podélným směrem kolejnice: menší nebo rovna 0,40 mm b. Rovinná odchylka mezi obousměrným řezným rozhraním: Menší nebo rovna 0,35 mm 8. Hloubka řezu: 125mm 9. Doba řezání: Méně než nebo rovna 120 s (pro 60 kg/m kolejnice) 10. Hmotnost stroje: 28 kg 11. Objem palivové nádrže: 1,25L 12. Celková velikost: 850 × 480 × 500 mm
|
Údržba a péče
1. Před prvním použitím nebo po jakékoli době nepoužívání očistěte vnější povrchy zařízení. Naneste mazivo na mazací místa, zkontrolujte stav motoru a zkontrolujte všechny upevňovací součásti, abyste se ujistili, že jsou kompletní a v dobrém provozním stavu.
2. Před každodenním provozem proveďte zkušební provoz, abyste zjistili abnormální zvuky nebo nadměrné vibrace. Jakékoli problémy okamžitě řešte.
4. Po delším používání upravte středovou vzdálenost mezi dvěma pásy, abyste zabránili jejich povolení.
5. Pravidelně kontrolujte opotřebení brusného kotouče. Okamžitě vyměňte, pokud zjistíte výrazné opotřebení nebo lokalizované poškození.
6. Zážehový motor udržujte v souladu s Návodem k obsluze benzínového motoru.
Populární Tagy: železniční fréza, Čína výrobci železničních fréz, dodavatelé, továrna
You Might Also Like
Odeslat dotaz