Pásová bruska

Pásová bruska

Stroj na broušení kolejí, běžně známý jako bruska kolejnic, je specializovaný kus zařízení pro údržbu železnic navržený k obnově a optimalizaci profilu kolejnic prostřednictvím řízeného abrazivního broušení. Funguje pomocí řady vysokorychlostních rotujících brusných kamenů nebo kotoučů k odstranění tenké vrstvy kovu z povrchu kolejnice.
Odeslat dotaz

Popis produktu

product-800-800product-800-800product-800-800product-800-800product-800-800


Jak vyrobit stroj na broušení kolejnic

 

Rám:Namontujte rám s koly pro jízdu na dráze.

Pohonný systém:Zabudujte výkonný motor nebo lokomotivu k tažení stroje po kolejích, zejména při těžkém broušení.

Brusné jednotky:Nainstalujte více brusných jednotek nebo frézovacích hlav pro odstraňování kovu.

Řídící systémy:Obsahuje systém pro nastavení hloubky mletí, ruční kolečko se stupnicí a bezpečnostní prvky, jako je tlačítko nouzového zastavení.

Zdroj energie:Připojte motor ke zdroji energie, jako je baterie, a ujistěte se, že jsou všechna elektrická připojení bezpečná.

 

Výhody brusek na kolejnice

Prodlužuje životnost kolejnice:Broušení odstraňuje vady, jako je zvlnění, praskliny a odlupování, což pomáhá předcházet dalším poškozením a výrazně prodlužuje životnost kolejnic.

Zlepšuje bezpečnost a stabilitu:Hladký, obnovený profil kolejnice zlepšuje kontakt mezi koly a kolejí, což zvyšuje stabilitu vlaku a snižuje riziko vykolejení.

Zvyšuje rychlost vlaku a nosnost:Dobře{0}}udržovaná hladká kolejnice umožňuje vyšší rychlosti a vyšší zatížení nápravy vlaků.

Zvyšuje pohodlí cestujících:Vyhlazení povrchu kolejnice snižuje vibrace a hluk, což vede k pohodlnější jízdě pro cestující.

Snižuje náklady na údržbu:Tím, že pravidelné broušení předchází velkým defektům, snižuje potřebu častých, nákladných oprav a výměn.

Snižuje opotřebení kolejových vozidel:Hladší povrch kolejnice snižuje tření a opotřebení kol vlaku a prodlužuje jejich životnost.

Snižuje emise hluku:Broušení může výrazně snížit akustickou drsnost kolejnice, což vede ke snížení emisí hluku z pohybu vlaku.

 

Klíčové součásti poprodejního-servisu

Záruka:Na nový stroj se vztahuje standardní záruční doba, často kolem 12 měsíců.

Školení a uvedení do provozu:Technici poskytují-školení na místě, aby zajistili, že operátoři mohou stroj používat bezpečně a správně. To často zahrnuje počáteční nastavení a uvedení do provozu.

Technická podpora:Zákazníci mohou obdržet technické pokyny a vzdálenou podporu prostřednictvím videa nebo jiných komunikačních metod, aby mohli řešit problémy bez návštěvy-na místě.

náhradní díly:Pro běžnou údržbu a opravy je klíčový nepřetržitý přísun potřebných náhradních dílů včetně brusných kamenů.

Údržba a opravy:Služby sahají od plánované údržby po kompletní{0}}servisní smlouvy a možnosti dlouhodobého{1}}pronájmu, což zajišťuje dlouhou životnost a optimální výkon stroje.

Služby na-stránkách:Služba na místě je běžnou nabídkou, kde jsou k dispozici technici, kteří provádějí údržbu a opravy přímo u zákazníka.

 

FAQ

1. proč je bruska důležitá?

Broušení kolejnic je důležitým nástrojem údržby, kterýpomáhá snižovat poškození kolejnic, kol a dalších komponentů kolejí, zvyšuje jejich životnost a bezpečnost při provozu.

2. Jak můžeme snížit hlučnost tramvaje?

Broušení kolejnicsnižuje emise hluku způsobené tramvajemi. Nepravidelnosti-tvaru vln, jako jsou smykové zvlnění na zakřivené trati nebo zvlnění v místech, kde mnoho vozidel zrychluje nebo brzdí, přispívá ke vzniku hluku. Pravidelné broušení kolejnic je rozhodujícím opatřením ke snížení hladiny hluku.

3. Jak funguje bruska?

Zařízení na broušení kolejí- lze namontovat na jediné -vozidlo s vlastním pohonem nebo na vyhrazenou kolejovou-kolejovou brusku, která při použití v rozsáhlé síti může zahrnovat ubikace pro posádku.Brusné kotouče, kterých může být více než 100, jsou nastaveny v kontrolovaných úhlech, aby se dráha vrátila do správného profilu.

4. Potřebujete při broušení dráhy nosit masku?

Pro dostatečnou ochranu proti těmto nebezpečím byste měli nosit pár bezpečnostních brýlí a respirátor třídy ochrany FFP2.

5. Jaké jsou vady při broušení?

Spálené a prasklé obrobkyjsou dvě běžné vady broušení, které mohou způsobit nepřesnou práci. Popálení při broušení je, když obrobek utrpí tepelné poškození v důsledku nesprávného procesu broušení, který uvolňuje nadměrné teplo do obrobku. Tento výskyt simuluje proces temperování materiálu.

 

Populární Tagy: pásová bruska, Čína výrobci pásových brusek, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz