Železniční bruska na kolejnice

I. Rozsah použití Bruska kolejnic s vnitřním spalováním typu NGM-4.8 je vhodná pro broušení svaru kolejnic o hmotnosti 43 kg/m-75 kg/m, nerovných spojů, tukové hrany na straně kolejnice, opravy povrchového svařování kolejnic a dalších dílů. Má výhody vysoké pracovní účinnosti, dobré kvality broušení, snadného ovládání, pohodlného pohybu nahoru a dolů atd. Je nezbytným nástrojem pro generální opravy, údržbu a nouzové opravy železniční techniky.

hlavní technické parametry

1, spalovací motor

Model: GX200

Rychlost: 3600 ot./min

Výkon: 4,8kW

2, specifikace brusného kotouče: Ø125 × 65 × M20

3, Rychlost vřetena: 4500 ot./min

4, úhel sklonu brusné hlavy: 90 stupňů

5,Zdvih brusné hlavy: 45 mm

6, vzdálenost profilovacích kol: 1000 mm

7, Kvalita stroje: 90 kg

8,Rozměry: 1500×450×750mm

Návod k použití a bezpečnostní opatření
(I) Způsob použití:
Před-provozní kontroly
1. Zkontrolujte správnou funkci benzínového motoru. Palivo a mazání doplňte podle provozních požadavků motoru.
2. Před použitím ověřte, že brusný kotouč není poškozen a není vlhký.
3. Před použitím se ujistěte, že brusný kotouč a jeho ochranný kryt jsou správně umístěny.
4. Před provozem ověřte všechna jemná nastavení stroje.
Startování motoru
1. Umístěte stroj na kolejnici a ujistěte se, že brusný kotouč je alespoň 3 mm nad povrchem kolejnice.
2. Nastartujte motor; metody a bezpečnostní opatření naleznete v příručce k benzínovému motoru.
Broušení kolejnic
1. Nastavte hloubku brusného kotouče na požadovanou úroveň pomocí elektrického ovládacího spínače (nastavení podle stavu kolejnice).
2. Zvedněte brusný kotouč do nejvyššího bodu výčnělku kolejnice a začněte brousit. Při pohybu stroje tam a zpět přes oblast broušení ovládejte rychlost posuvu kotouče pomocí tlačítka posuvu.
3. Při broušení obou stran kolejnice nastavte úhel pomocí vychylovacího ručního kola.
4. Pro specializované provozy je povoleno stacionární broušení celé kolejnice.
Postup vypnutí
Nejprve zvedněte brusný kotouč do výšky přesahující 3 mm nad povrch kolejnice. Poté otočte spínač zapalování do polohy vypnuto, než deaktivujete spínač benzínového motoru.

FAQ:
Q1: S jakou zárukou jsou vaše produkty dodávány?
A1: Jedno-letá záruka. K dispozici jsou spotřební díly.

Q2: Jaká je vaše kvalita?
A2: Pro zajištění nejvyšší kvality používáme ty nejkvalitnější materiály. Naše motory jsou navíc dováženy ze zámoří. Srdečně vás vítáme k návštěvě naší továrny.

Q3: Co děláme?
A3: Jinzhou Tie Gong Railway Maintenance Machinery Co., Ltd. se specializuje na výrobu kompaktních zařízení pro údržbu železnic, včetně fréz, brusek, pěchů a podobných strojů.

Q4: Proč si vybrat nás?
Odpověď 4: Prvotřídní-kvalita, konkurenceschopné ceny, dostatek zásob a vynikající služby. Naše továrna nabízí více než 400 typů produktů s 24letou výrobní zkušeností. Většina obrázků na webových stránkách jiných dodavatelů je převzata z našich.

Q5: Jak vám mohu věřit?
A5: Udrželi jsme status zlatého dodavatele na Alibaba po dobu 8 let a máme 15 let zkušeností se zámořským obchodem. Naše reputace mezi klienty a jejich spokojenost jsou hlavními hnacími silami našeho úspěchu.

Q6: Jaké služby nabízíte?
A6: Poskytujeme instalační videa a uživatelské příručky. U hromadných objednávek můžeme vyslat inženýry, aby doručili zámořské služby od dveří ke dveřím{2} do{3}}.

Q7: Jaké jsou dodací podmínky a způsoby platby?
A7: Jsou přijímány různé způsoby platby. T/T je nejběžnější metoda. Zásilka bude zajištěna do 15 dnů. Pokud by zásoby došly, budeme vás neprodleně informovat.

Q8: Je vaše společnost výrobcem nebo distributorem?
A8: Jsme specializovaný výrobce zařízení pro údržbu železnic. Naše portfolio zahrnuje více než 400 produktů, včetně brusek kolejnic, řezaček kolejnic, strojů na pěchování kolejnic, napínačů kolejnic, seřizovačů kolejnic a dalších.

balení a doprava:

Populární Tagy: železniční železniční bruska, Čína železniční železniční bruska výrobci, dodavatelé, továrna